La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos emitió este domingo 4 de enero el NOTAM A0011/26 en reemplazo al NOTAM A0015/25 para la FIR (Región de Información de Vuelo) Maiquetía, con cambios que podrían traducirse en una flexibilización de la medida anterior.

El abogado aeronáutico, Rodolfo Ruíz, explica que el nuevo Notam es prácticamente igual a los NOTAMs emitidos hoy para la FIR Curazao (A0009/26) y la FIR Piarco (A0010/26).

«Las aerolíneas que operen en dichos espacios aéreos, deberían en teoría poder reanudar sus operaciones en el FIR Maiquetía, pues todos los NOTAMs, son técnicamente idénticos. Así, es posible que en los próximos días o semanas tengamos noticias en este sentido», escribió Ruíz previamente en X.

Al ser consultado por Noticiero Digital Ruíz explica que la medida podría interpretarse como una flexibilización. «Creo que se suavizó porque ya no requieren la notificación de las 72 horas y al mismo tiempo eliminan el riesgo en aeronaves en aeropuertos o en tierra», explica.

Los Notams son boletines oficiales emitidos por una autoridad aeronáutica para alertar a los pilotos sobre condiciones, cambios o peligros en el espacio aéreo o instalaciones aeroportuarias que no se conocen con suficiente antelación.

Nuevo Notam de EE. UU. sobre el espacio aéreo venezolano suaviza restricciones

«No se puede decir que la medida escaló porque no escaló, al contrario, el Notam de hoy reemplaza al del 16 de diciembre de 2025 el cual era mucho más extenso, el Notam de hoy básicamente homologa el nuestro de Maiquetía, con el que también se emitió para el FIR Curazao y el FIR Piarco, los tres son prácticamente iguales, si las aerolíneas pueden operar en Curazao y en Piarco, podrían entonces hacerlo en Venezuela porque el Notam es exactamente igual», apuntó el especialista.

La FAA emitió originalmente la advertencia el 21 de noviembre ante la escalada en el conflicto entre EE. UU. y Venezuela, en ese momento, el organismo exhortó a las principales aerolíneas sobre un «empeoramiento de la situación de seguridad» al volar sobre Venezuela y las instó a tener precaución, lo que trajo como consecuencia la suspensión de vuelos de las aerolíneas internacionales que operaban en el país.