La carga de petroleros en Venezuela disminuyó el lunes, y la mayoría de los buques transportaban cargamentos de petróleo solo entre puertos nacionales tras las acciones de Estados Unidos contra otros dos buques y mientras la empresa estatal de energía PDVSA lucha por recuperarse de un ciberataque, según datos de seguimiento y fuentes consultadas por Reuters.

La Guardia Costera de Estados Unidos incautó este mes un superpetrolero sancionado que transportaba petróleo venezolano e intentó interceptar otros dos buques relacionados con Venezuela durante el fin de semana, según informaron las autoridades estadounidenses. Uno de ellos es un buque vacío sujeto a sanciones estadounidenses, y el otro es un petrolero sin sanciones, completamente cargado y con destino a China.

Washington no ha proporcionado información actualizada sobre los buques. El presidente estadounidense, Donald Trump, anunció la semana pasada un bloqueo a todos los petroleros sancionados que entran y salen de Venezuela. La campaña de presión de Trump contra el presidente venezolano, Nicolás Maduro, ha incluido una mayor presencia militar en la región y más de dos docenas de ataques militares contra embarcaciones que, según Estados Unidos, transportan drogas en el océano Pacífico y el Mar Caribe, cerca de la nación sudamericana. Al menos 100 personas han muerto.

AUMENTO DE LOS PRECIOS DEL PETRÓLEO

Las interceptaciones de buques han supuesto el golpe más duro para PDVSA desde que el Departamento del Tesoro de Estados Unidos impuso sanciones en 2020 a las antiguas empresas comercializadoras de petróleo de la compañía, dos unidades de la rusa Rosneft (ROSN.MM), lo que obligó a recortes en la producción y las exportaciones.

Los futuros del crudo Brent subieron un 2,17% hasta los 61,78 dólares por barril el lunes, mientras que el crudo WTI estadounidense aumentó un 2,2% hasta los 57,77 dólares tras las acciones de Estados Unidos y en medio de la guerra de Rusia contra Ucrania, lo que ha generado temores de interrupciones en el suministro.

Hasta el lunes, PDVSA había entregado un cargamento de 1,9 millones de barriles de crudo pesado al buque sancionado Azure Voyager, con bandera de Aruba, en el puerto de Jose, pero no estaba previsto que ningún otro superpetrolero con destino a Asia cargara pronto, según mostraron documentos internos de la compañía.

El número de petroleros cargados que no han zarpado ha aumentado en los últimos días, dejando millones de barriles de petróleo venezolano varados en los buques, mientras los clientes exigen mayores descuentos y cambios en los contratos para realizar viajes arriesgados fuera de las aguas del país. Según datos de monitoreo de LSEG, publicados el lunes, algunos buques cisterna que se acercaban a la costa de Venezuela, ya sea para cargar petróleo para la exportación o para entregar nafta importada, también han dado media vuelta o suspendido la navegación recientemente a la espera de que se aclaren las instrucciones de carga por parte de sus propietarios.

PDVSA está restableciendo gradualmente algunos sistemas informáticos y recurriendo a registros en papel tras un ciberataque la semana pasada. La empresa no ha podido restablecer completamente su sistema administrativo centralizado, y muchos trabajadores no han recibido sus salarios a tiempo, según fuentes consultadas.

PDVSA y el Ministerio de Petróleo de Venezuela no han respondido a las solicitudes de comentarios. El ministro de Relaciones Exteriores del país, Yván Gil, declaró el lunes que las incautaciones estadounidenses violan el derecho internacional y constituyen «actos de piratería».

El Ministerio de Asuntos Exteriores de China afirmó el lunes que las recientes interceptaciones estadounidenses constituyen una grave violación del derecho internacional.

Chevron (CVX.N), principal socio de PDVSA en empresas conjuntas, exportó el domingo un cargamento de 500.000 barriles de petróleo venezolano con destino a la costa del Golfo de Estados Unidos en uno de sus buques cisterna, bajo la autorización estadounidense, según datos de seguimiento de buques de LSEG.

La ministra de Petróleo, Delcy Rodríguez, afirmó el domingo que Venezuela no había interrumpido los envíos a Chevron, en una publicación en redes sociales que incluía un video de la autoridad marítima venezolana supervisando la partida del buque.

Según datos de seguimiento, Chevron ha exportado siete cargamentos de petróleo venezolano a Estados Unidos este mes, cada uno con entre 300.000 y 500.000 barriles.

PERSEGUIDO POR ESTADOS UNIDOS

El superpetrolero vacío Bella 1, con bandera panameña, que la Guardia Costera estadounidense intentó interceptar el domingo cuando el buque se acercaba a Venezuela, se encontraba a la deriva el lunes al noreste de las Bermudas, en el Caribe, según mostró una imagen satelital obtenida por TankerTrackers.com.

Un funcionario estadounidense declaró a Reuters el domingo que el petrolero no había sido abordado y que las interceptaciones podían adoptar diferentes formas, incluyendo la navegación o el sobrevuelo cerca de los buques de interés.

El buque cargado Skipper, el primero incautado por Estados Unidos este mes, llegó el domingo a una zona cercana al puerto de Galveston, Texas, para la transferencia de cargamentos de petróleo, según fuentes marítimas.