La Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (TSA) evaluó el Aeropuerto Internacional de Maiquetía para autorizar el próximo retorno de aerolíneas estadounidenses a Venezuela, según confirmó la periodista Ginette González a través de su cuenta en X.
Los diagnósticos anteriores de la agencia norteamericana ubicaron a Venezuela en un nivel de riesgo de seguridad de moderado a alto ante la falta de mejoras en las instalaciones. Las autoridades estadounidenses habían alertado, previo a la visita de hoy, sobre el deterioro de la infraestructura aeroportuaria nacional y proyectaron un impacto operativo negativo ante un eventual incremento del tráfico de pasajeros.
Por su parte, la Administración Federal de Aviación (FAA) mantiene al país en la Categoría 2 de su programa de evaluación. Esta medida determina que la autoridad aeronáutica local incumple los parámetros de supervisión de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), lo que restringe la capacidad de las aerolíneas venezolanas para operar rutas directas hacia Estados Unidos.
El plan de reactivación de los vuelos comerciales descarta la inversión de fondos estadounidenses para la recuperación de los aeropuertos locales. La estrategia oficial establece que el financiamiento de las adecuaciones recaerá de manera exclusiva en el sector privado y en recursos generados dentro de Venezuela. Así lo informó Reportur.
Este esquema de flexibilización quedó sujeto a la estabilidad política y económica del país sudamericano. De forma paralela, las instituciones norteamericanas estructuraron un mecanismo financiero para facilitar el cobro de deudas a favor de empresas estadounidenses por concepto de expropiaciones pasadas.
