El experto en Aviación y Turismo Gregory Barrios alertó sobre la paralización de prácticamente todas las operaciones aéreas comerciales hacia Europa a raíz de decisiones unilaterales tomadas por las aerolíneas, basándose en disposiciones regulatorias internacionales.

En entrevista con Margarita Oropeza, explicó que la medida responde a pronunciamientos de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) y, consecuentemente, a una disposición de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), representante del Gobierno español.

«Prácticamente estamos paralizado todas las operaciones comerciales hacia Europa. Esa decisión que han tomado las aerolíneas de manera inmediata es reducir la capacidad aérea en casi 45 %”, afirmó Barrios.

La decisión de reducir o suspender la conectividad hacia el continente europeo llama poderosamente la atención del experto, quien señala una fuerte incongruencia con la rentabilidad del mercado venezolano.

Según Barrios, las rutas Caracas-Madrid y Madrid-Caracas mantienen un índice de ocupación que «sobrepasa el 95 % en todas las aerolíneas».

“Si un mercado venezolano te garantiza un índice de ocupación por encima del 85 % al 90 %, que es la media de acuerdo a los últimos informes de tráfico aéreo… [la decisión es inexplicable]”, señaló el experto, recordando que América Latina y el Caribe es una de las regiones con mayor crecimiento en la recuperación del tráfico aéreo global.

La paralización de las operaciones, por lo tanto, no se debe a la falta de demanda o viabilidad económica, sino a criterios regulatorios o políticos emanados de las autoridades de seguridad aérea.